截至2024年1月2日，已有多家車(chē)企披露2023年12月及全年銷(xiāo)量（交付）成績(jī)。根據(jù)車(chē)企已披露的數(shù)據(jù)梳理，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名前12的新能源品牌中，僅有比亞迪、理想汽車(chē)、東風(fēng)嵐圖完成了2023年年度銷(xiāo)量目標(biāo)，近八成未完成年度新能源汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)，且哪吒汽車(chē)和賽力斯剛剛跨過(guò)銷(xiāo)量目標(biāo)的一半。尤其是哪吒汽車(chē)在全年銷(xiāo)量不及預(yù)期的同時(shí)，2023年6月至12月連續(xù)七個(gè)月銷(xiāo)量同比出現(xiàn)下滑，掉出新勢(shì)力第一陣營(yíng)。2023年，車(chē)企“以?xún)r(jià)換量”的價(jià)格戰(zhàn)幾乎持續(xù)了一整年，但是從各家車(chē)企銷(xiāo)量目標(biāo)完成情況來(lái)看，結(jié)果并不理想。值得一提的是，傳統(tǒng)車(chē)企“創(chuàng)二代”表現(xiàn)十分亮眼，廣汽埃安、極氪2023年銷(xiāo)量同比均增超60%。（中國(guó)證券報(bào)）